Características e benefícios 

O primeiro veículo elétrico de carga da América Latina

Movido a energia 100% limpa e renovável, o Iveco Daily Elétrico foi desenvolvido em parceria entre a Iveco e a Itaipu Binacional e já recebeu o prêmio “Destaque Tecnológico do Congresso SAE Brasil 2009”.

O modelo escolhido como plataforma foi o Iveco Daily 55C, com 3.750mm de entre-eixos, chassi cabine dupla, que na versão elétrica ganhou a denominação 55C/E. O Daily Elétrico possui 40 kW (54 cv) de potência nominal, torque de 129 Nm a 2.950 rpm, e pico de potência a 80 kW (108 cv) e pico e torque de 300 Nm. A tração é traseira e a capacidade de carga útil de até 2,5 toneladas.

Experiência em direção

A forma de dirigir o Daily Elétrico é igual à utilizada em um veículo automático. Existem apenas os pedais do acelerador e do freio. Uma alavanca de câmbio indica as posições à frente, ponto morto e ré. Para andar, basta girar uma chave no painel, colocar a alavanca na posição à frente (forward) e acelerar.

O display digital no painel é bastante diferente do de um veículo comum. Suas informações indicam, por exemplo, a carga, a corrente e a voltagem das baterias, a temperatura do motor elétrico e a marcha engatada.