Puissance et respect de l'environnement 

Le Daily fourgon est imbattable en termes de puissance, de couple et de réduction des émissions grâce à plusieurs technologies de haut niveau : système Multijet II, Start & Stop, indicateur de changement de rapport. L’offre totale comprend 9 moteurs de 106 à 205 ch, homologués Euro 5 ou EEV.

Le moteur 2,3 litres offre une grande souplesse (couple maximum disponible dès les bas régimes, constant pendant une longue durée de fonctionnement) et garantit des performances optimales quelle que soit l’utilisation. La fiabilité du véhicule et la facilité d’accès aux points de contrôle permettent de diminuer la durée d’immobilisation du véhicule. 

Une nouvelle chaine cinématique, conçue pour réduire la consommation et les émissions, associe le moteur 2,3 litres de 146 ch et 350 Nm de couple avec turbo à géométrie variable et système d’injection Multijet II, à une boîte de vitesses spécifique à 6 rapports, aux dispositifs Start & Stop et indicateur de changement de rapport. Ces fonctionnalités s’étendent également aux versions 2,3 litres de 106 et 126 ch. 

Le Daily fourgon bénéficie d’un nouveau moteur EEV : le 3,0 litres de 146 ch et 370 Nm de couple avec turbo à géométrie variable, qui s’ajoute au 3,0 litres de 170 ch twin turbo et au 3,0 litres de 136 ch Natural Power au Gaz  naturel. Il complète ainsi l’offre homologuée EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) bénéficiant de niveaux d’émissions de particules inférieurs aux standards d’homologation.

Le Daily fourgon possède également le moteur 4 cylindres diesel le plus puissant du marché : le 3,0 litres de 205 ch et 470 Nm de couple avec technologie twin turbo double étage de refroidissement. Il est l’un des seuls à franchir le seuil de 200 ch grâce à l’adoption de deux turbocompresseurs : l’un à faible inertie pour garantir une réponse immédiate dès les plus bas régimes et l’autre pour fournir un maximum de puissance.