Daily Natural Power : le plus écologique, le plus économique

Le Daily Natural Power est muni d’un double réservoir et d’une double alimentation gaz naturel ou bio-méthane / essence. Conçu pour fonctionner au bio-méthane, il passe automatiquement en mode essence en cas d’épuisement du premier carburant. L’autonomie globale atteint ainsi 400 km.

Il est proposé en :

6 versions de poids total en charge : de 3,5 t à 7 t pour le châssis-cabine, et de 3,5 à 5,2 t pour le fourgon,
3 types de carrosserie : fourgon, châssis-cabine et double cabine 6+1 places,
6 empattements : de 3 300 mm à 3 950 mm pour le fourgon, de 3 450 mm à 4 750 mm pour le châssis-cabine, et de 3 450 mm à 4 100 mm pour la version double cabine.
4 volumes de 12 à 17,2 m3.

IVECO est le seul constructeur de véhicules commerciaux et industriels à proposer une gamme complète au gaz naturel. Le parc de véhicules IVECO GNV en Europe comprend environ 10 000 véhicules, principalement destinés aux transports urbains. Le gaz naturel est un carburant d’avenir, et représente déjà aujourd’hui une solution économique et écologique au problème de la mobilité :

il permet d’économiser 20 % par rapport au diesel pour les mêmes trajets ;
il est silencieux (environ 5 db de moins qu’un moteur diesel équivalent) ;
il permet aux moteurs IVECO GNV d’avoir l’impact environnemental le plus faible parmi tous les moteurs à combustion interne (émission quasi nulle de particules de soufre, d’hydrocarbure et d’oxydes d’azote, émission de CO2 réduite, voire nulle en cas d’alimentation au bio-méthane) ;
c’est un combustible sûr. La température d’auto-combustion est deux fois supérieure à celle du diesel et de l’essence. Les réservoirs ont été testés pour supporter une pression deux fois supérieure à celle d’exploitation. En cas de fuite, il se dissipe rapidement car il est plus léger que l’air.

Les véhicules GNV sont autorisés dans les parkings souterrains, sur les ferries et, surtout (grâce aux très faibles émissions), ils peuvent circuler dans les zones à circulation limitée.

Toute la gamme IVECO au méthane a été homologuée selon la norme EEV (Environmentally-friendly Enhanced Vehicle), qui établit des limites d’émissions encore plus faibles par rapport à la norme Euro 5. Par ailleurs, les Daily et Stralis GNV, équipés respectivement des moteurs SOFIM 3.0 L Natural Power et CURSOR 8 GNV, respectent dès aujourd’hui les limites qui seront imposées par la norme Euro 6 en 2014.