Novo Daily Natural Power: o mais ecológico, o mais económico 

A Novo Daily Natural Power é um veículo a metano com duplo depósito e dupla alimentação, metano e gasolina.
Desenhado e melhorado para o seu melhor funcionamento a metano, visto que caso o metano se esgote, ela passa automaticamente para a versão “recovery” a gasolina. Deste modo podemos alcançar um total de 400km de autonomia.

Existem 6 variantes de peso máximo autorizado (de 3.5t a 6.5t para o Natural Power e de 3.5 a 5.2t para o furgão) e 3 tipos de carroçarias: furgões, Natural Power e dupla cabine 6+1.

Apresenta um total de 6 distâncias entre eixos distintas (de 3.300mm a 3.950mm para o furgão, de 3.450mm a 4.750mm para a Natural Power e de 3.450mm a 4.100mm para a versão com dupla cabine). A capacidade do compartimento de carga do furgão vai de 12 a 17,2m³.

A Iveco é o único fabricante full-liner de veículos comerciais e industriais que oferece una gama completa a metano. O parque de veículos da Iveco a metano na Europa é de, aproximadamente, 10.000 veículos, destinados principalmente ao transporte urbano.

O metano é um dos carburantes do futuro – contudo actualmente já representa uma solução mais económica e ecológica para os problemas de mobilidade:

• em termos de custos do carburante permite uma redução de aproximadamente 20%  referentes ao diesel com prestações equivalentes;
• apresenta o menor impacto no meio ambiente de todos os motores de combustão interna (ausência total de enxofre, hidrocarbonetos e partículas no escape e baixas nas emissões de CO₂);
• é silencioso (aproximadamente 5db menos que um motor diesel equivalente);
• e, sobre tudo, é um combustível seguro. A temperatura de auto-ignição é o dobro respectivamente a gasolina e a diesel. Os depósitos de combustível (cilindros de aço) estão preparados para aguentar o dobro da pressão face à utilizada. Em caso de fuga dissipa-se rapidamente porque é mais ligeiro que o ar.

Os veículos a metano podem estacionar em parques subterrâneos, serem transportados em barcos e principalmente (graças às suas emissões muito reduzidas) podem circular em zonas de tráfico limitado.

Toda a gama Iveco a metano conseguiu a homologação EEV (Enhanced Environmentally-friendly Vehicle), que estabelece limites de emissões ainda mais reduzidas que a Euro5.

A Novo Daily pode ser conduzida com carta de condução categoria B (até 3.5t de peso máximo autorizado).