Minimalna tara in maksimalna uporabna nosilnost
Transport tekočin, materialov v prahu in zrnastih snovi (živil in drugih) poteka lahko na ravni lokalne distribucije in tudi na ravni mednarodnega transporta na dolge razdalje; v vsakem primeru zahteva zmogljivost visokih obremenitev.
Kriteriji za izbiro idealnega vozila so trije in vozilo Stralis jim popolnoma ustreza:
- maksimalno zmanjšana tara, s čimer se poveča uporabna nosilnost,
- prostor za dodatno opremo,
- upoštevanje določil ADR o prevozu nevarnega tovora.
Za to uporabo so najprimernejša vozila Stralis s sledečimi značilnostmi:
kabina AD (Active Day) za optimizacijo uporabne nosilnosti in ATz nizko streho, primerna za dolge vožnje;
motorji od 310 do 360KS Euro5 ali EEV. Motor Cursor 8, kompakten in lahek (tehta samo 681 kg suhe teže) zagotavlja izjemno delovanje in optimizira uporabno nosilnost.
Iveco je za ta namen razvil
specifično vlečno vozilo, pomenovano superlight, ki v konfiguraciji AD440S36T/P-SL ostaja pod 6000 kg tare.
Različica superlight je na razpolago z
dvojnimi ali enojnimi (supersingle) kolesi na mostu, kar še dodatno poveča prihranek teže.
Za
transport nevarnega tovora (razreda FL (cisterne), OX (oksidirajočih snovi), AT (kontejnerske cisterne), EXII (eksplozivne snovi) in EXIII (eksplozivni predmeti)) Iveco zagotavlja
maksimalno aktivno in pasivno varnost (ESP, Hill Holder, Line Departure Warning System, Adaptive Cruise Control).
