Mer vridmoment, lägre bränsleförbrukning och större driftsäkerhet 

Turboladdarens konstruktion, bland annat den integrerade wastegate-ventilen, ger ett högt insprutningstryck även vid låga varvtal och optimerar därigenom vridmomentet och bränsleförbrukningen.
När maximalt laddningstryck uppnåtts (motsvarande hög tomgång) måste motorn och turboladdaren skyddas. Denna uppgift sköts av wastegate-ventilen som ser till att turboladdningstrycket hålls konstant medan den övre driftgränsen begränsas.