Le Nouveau Daily 4x4: un offroader parfait, mais un véritable poids lourd
Des sols gelés, un terrain accidenté, des pentes raides, des chemins glissants, là où d'autres échouent, le Nouveau Daily 4x4 a beau jeu. Parce qu'il a été spécialement conçu pour être utilisé dans les conditions les plus difficiles, les chemins caillouteux, les tracés accidentés ou les terrains complètement impraticables. Le Nouveau Daily 4x4 associe de façon optimale la charge utile et les performances offroad et fait ainsi référence dans la catégorie des véhicules utilitaires légers. Le Nouveau Daily 4x4 reprend les qualités exceptionnelles du Nouveau Daily, et les enrichit. Le niveau de performance déjà élevé a encore été augmenté pour en faire un véhicule de travail extrêmement robuste et polyvalent, qui dispose des caractéristiques de construction et d'équipement correspondantes :
- Un châssis extrêmement solideavec des longerons en acier spécial profilés en U de 5 mm, prêt pour les utilisations les plus difficiles avec des équipements spéciaux comme un chasse-neige ou une grue
- La traction intégrale permanenteavec trois blocages de différentiels disponibles (avant, arrière, central)
- 24 vitesses en marche avant et 4 en marche arrière, la première réduction synchronisée (demi-vitesse) peut être enclenchée lorsque le véhicule est en mouvement
- Des suspensions paraboliquesavec ponts rigides.
En particulier pour les trajets tout terrain exigeants, ces propriétés du véhicule garantissent une stabilité particulière et une traction permanente. :
- Angle d'attaque à l'avant : 51°
- Angle de rampe: 31° pour l'empattement court, 27° pour l'empattement long
- Angle de fuite maximum (avec barre anti-encastrement relevée) à l'arrière: 42° pour l'empattement court, 36° pour l'empattement long
- Passage de gué jusqu'à 700 mm
Le Nouveau Daily 4x4 peut être équipé de cinq prises de force pour des aménagements externes comme des pompes hydrauliques ou des arbres de transmission. L'architecture CAN-bus avec "module d'extension" permet la connexion du système électrique/électronique avec les organes de commande des équipements ajoutés. Ainsi, toutes les connexions s'effectuent par une connexion standard.
Le Nouveau Daily 4x4 se conduit avec le permis B (jusqu'à 3,5 t PTC).