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Home / Produits / Véhicules Routiers / Gamme lourde (19 – 32 t) / Stralis / Chaîne cinématique / Cursor 10

Des puissances comprises entre 420 et 450 ch  

Le Cursor 10 est un moteur 6 cylindres en ligne, doté d’une cylindrée 10 308 cm3 et disponible avec 2 niveaux de puissances:

  • 420 ch, et
  • 450 ch – les deux étant équipés du turbo à géométrie variable (VGT).

Le Cursor 10 450 ch fournit un couple maximum de 2 100 Nm à partir de 1 050 tr/min qui reste constant jusqu’à 1 550 tr/min. Il est le meilleur de sa catégorie en termes de puissance et de couple spécifique (rapport couple/cylindrée).
Puissant et fiable, ce moteur a été conçu pour fournir d’excellentes performances avec des coûts d’exploitation contenus.

 Cursor 10 - 420 ch

Cursor 10 - 450 ch

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Fiches Techniques

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      15/4/13 - Iveco à la 30ème édition de Bauma 2013

      Iveco annonce sa participation à la 30ème édition de Bauma, salon international qui se tiendra à Munich en Allemagne du 15 au 21 avril. Organisé tous les trois ans, Bauma n’est autre que la plus importante exposition du secteur du BTP et de l’exploitation minière, et attire près de 500 000 visiteurs.

      19/9/12 - LE NOUVEAU STRALIS HI-WAY IVECO ELU “TRUCK OF THE YEAR 2013”

      Le Stralis HI-WAY, nouveau véhicule de la gamme lourde Iveco, a remporté le prix du “Camion International de l’Année 2013”, trophée annuel décerné par 25 magazines professionnels en Europe pour le véhicule qui, selon le jury, « a le plus contribué à la productivité du transport routier sur différents critères, notamment l’économie de carburant, la sécurité, la tenue de route, le confort à bord et l’impact environnemental réduit ».

      1/7/12 - IVECO LANCE LE NOUVEAU STRALIS HI-WAY

      Iveco présente aujourd’hui sur le marché STRALIS Hi-Way, la dernière génération de véhicules de la gamme lourde. Le nouveau STRALIS offre une solution très compétitive répondant aux exigences du secteur des transports routiers d’aujourd’hui et de demain.

      4/10/11 - LE NOUVEAU DAILY- Le modèle en bref

      Depuissa première version présentée en 1978, le Daily n\'a pas cessé demarquer des points en gardant toujours une longueurd\'avance sur le marché: il est désormais une référence en Europeen matière d\'innovation sur le marché des utilitaires légers.

      Châssisà longerons, propulsion, turbo-diesel à injection directe, version4x4, intercooler, moteurs au gaz naturel, fourgon de 17,2 m 3 et de 210 cm de hauteur, Common Rail, boîtes 6 vitesses, poids totalen charge de 7 tonnes: les avancées jalonnent l\'histoire de cechampion indiscuté des utilitaires légers qui s\'est vendu à plusde deux millions d\'exemplaires.

      Lesecret du Daily réside dans sa capacité à évoluer tout en restantlui-même, à confirmer ses qualités premières (fiabilité,efficacité, polyvalence) tout en respectant l\'environnement et enconservant d\'excellents résultats en termes de performances,fiabilité et longévité.

      Cefil conducteur, qui tisse la trame de son histoire, a donnénaissance au Nouveau Daily, qui revendique d’être, encore unefois, la réponse juste à toutes les attentes des professionnels dutransport.

      Lenouveau Daily est proposé avec une gamme de moteurs entièrementrenouvelée. Le Daily est reconnu comme un champion incontesté dansce domaine pour ses moteurs fiables, performants et économiques dupoint de vue de la consommation et des coûts de gestion.Aujourd\'hui, le Nouveau Daily se surpasse avec une gamme de moteursFPT Industrial qui comporte trois grandes nouveautés :

      • Le Diesel le plus puissant de sa catégorie : 3 litres Euro 5 Twin Turbo
        205 ch (150kW), couple maximum 470 Nm        . C\'est le premier 4cylindres Diesel sur ce créneau à franchir la barre des 200 ch grâce à son nouveau turbo-compresseur à refroidissement intermédiaire.

      • Le 2,3 litres Euro 5 de 146 ch (107kW), avec un couple de 350 Nm, doté d\'un nouveau turbo-compresseur à géométrie variable et de la technologie exclusive Multijet II, a été optimisé pour garantir une efficacité maximale.

      • Une nouvelle motorisation EEV 3 litres, 146 ch, couple 370 Nm, avec turbo à géométrie variable réduisant l\'émission de particules fines à un taux inférieur aux standards d\'homologation, complète cette offre.

      30/6/11 - Nouveau Daily – un Nouveau Héros pour le Transport Professionnel

      Latoute nouvelle version du compagnon de travail préféré desopérateurs du secteur des transports va bientôt arriver : l’IvecoDaily, commercialisé dans le monde entier, doit sa réputation à lavente, à ce jour, de plus de deux millions de véhicules.La nouvelle version de ce véhicule utilitaire de la gamme légèreIveco, dont le lancement est prévu en septembre, conserve toutes lescaractéristiques qui en ont fait le succès parmi les professionnelsdu transport. Depuis ses débuts, le Daily a toujours assuré, grâceà la structure de son châssis à longerons en acier – développéeà partir de celle utilisée pour les véhicules lourds Iveco – unetrès grande robustesse, durée de vie et facilité d’aménagement,se positionnant ainsi au sommet de cette catégorie. C’est le compagnonfiable, économique et écologique, capable de répondre aux besoinslogistiques journaliers de tous ceux qui travaillent dans le secteurdu transport de marchandises et de personnes. En centre ville, toutcomme dans les transports rapides interurbains ou dans lesapplications tout terrain les plus sévères, le Daily constitue,depuis longtemps, le meilleur choix dans la gamme de véhiculesutilitaires.

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